Stand: 15.04.2022

Die letzten 4 Wochen standen ganz im Zeichen des Klv 53. Wir haben Pufferbohle, Wendegetriebe, Gelenkwellen, Schaltgetriebe mit Kupplung und Hydraulikpumpe, Motoranbauteile wie Lichtmaschine, Anlasser und Kompressor sowie die komplette Verkabelung und die Verrohrung demontiert. Auch Tank, Sandkästen und die komplette Bremsanlage nebst den hydraulischen Abstützungen wurden abgebaut. Nun ist soviel Platz am Fahrzeug, dass bereits das Entlacken und Entrosten begonnen hat. Der Führertisch, komplett zerlegt, hat mittlerweile sogar wieder ein frisch grundiertes Grundgerüst.

Eine zweite Arbeitsgruppe entrostet derweil den Ommi51.

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