21.10.2023 - Bielefelder Rundfahrten 2023

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Eigentlich wollten wir die Bielefelder Rundfahrten alle zwei Jahre veranstalten, jedoch erreichten uns soviele Anfragen ob es 2023 wieder eine Rundfahrt geben wird. Also haben wir uns entschlossen die Rundfahrten ab jetzt jedes Jahr durchzuführen. 

Reisen Sie im historischen Zug der 1920er Jahre über die schönesten Nahverkehrsstrecken rund um Bielefeld. Über das Lipperland geht es bis zum Eggegebirge und von Paderborn aus wieder zurück nach Bielefeld. 


Zuglauf: Bielefeld Hbf, Herford, Lage, Detmold, Altenbeken, Paderborn Hbf, Hövelhof, Schloß Holte, Bielefeld Hbf

 

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Bielefelder Rundfahrten - mit dem Dampfzug durch Ostwestfalen

78 468 + Sdz in der Abendsonne, Winterberg Bahnhof, Nicole Sobottka (2)Bereits 2021 und 2022 fuhr der Dampfzug die Rundfahrt durch Ostwestfalen. Mit soviel Zuspruch und Interesse hatten wir garnicht gerechnet. 
Auf mehrfachen Wunsch werden wir die Bielefelder Rundfahrten ab jetzt fest in unser Jahresprogramm übernehmen und jeweils im Herbst die bekannte Runde durch Ostwestfalen fahren.
 
 
 
 
Am 21.10.2023 geht es wieder mit Volldampf voraus, doch diesmal nicht in die Ferne, denn auch unser Ostwestfalen hat einiges zu bieten. Es geht wieder auf die Tour „Vom Teutoburger Wald zum Eggegebirge und zurück - Bielefelder Rundfahrten"
 
Unsere Fahrt startet am Bielefelder Hauptbahnhof und bringt Sie über die lippischen Metropolen Lage und Detmold nach Altenbeken. Von dort aus geht es weiter in die Domstadt Paderborn, um dann die Runde über Hövelhof und Schloß Holte wieder zurück nach Bielefeld zu fahren.
Eine Rundfahrt dauert ca. 4,5 Stunden, in denen Sie die Landschaft und den Charme Ostwestfalens, kombiniert mit dem Flair einer Dampfzugfahrt, genießen können.
Der Vorteil der Bielefelder Rundfahrten liegt darin, dass die genannte Runde gleich zweimal an einem Tag gefahren wird, so dass Sie die Möglichkeit haben, auf der ersten Runde auszusteigen und dann auf der zweiten Runde wieder weiter fahren zu können.
(Hierfür müssen zwei Karten gebucht werden, je für den ersten Zug bis zum Ausstieg und dann für den zweiten Zug ab dem Wiedereinstieg.)
 
 
IMG_3339 (1)Natürlich können Sie auch die Rundfahrt genießen, ohne einen Ausstieg zu wagen oder nur eine Teilstrecke fahren.
Bei diesem Angebot ist alles möglich. Fahrkarten für Erwachsene in der "Holz-Klasse" gibt es schon ab 4€, eine komplette Rundfahrt kostet 59€. Kinder und Familien bekommen natürlich einen Rabatt. Dieser wird bei der Buchung automatisch verrechnet.
Für vorgebuchte Fahrkarten bieten wir eine Platzreservierung an, beachten Sie aber dass wir aufgrund der hohen Fahrgastfluktuation nicht auf alle Wünsche eingehen können. Wir bitten aber auf gegenseitige Rücksichtnahme damit jeder mal an ein Fenster darf und die Abteile nicht unnötig freigehalten werden.
 
Hier ein paar Einblicken aus dem Jahr 2021
 

 
Der historische Zug der Eisenbahntradition Lengerich 
 
Bestreiten werden wir unsere Rundfahrten mit einem historischen Zug aus der der Vorkriegszeit. Mit Donnerbüchsen und Altbauwagen geht es, gezogen von 78 468, quer durch Ostwestfalen. Hier bringen wir Ihnen die Eisenbahnkultur des wachsenden Industriezeitalters nahe. Unser Zug ist natürlich bewirtet, so dass einem Familienausflug oder einer kleinen Runde Dampfeisenbahn mit Freunden nichts im Wege steht.
Es gibt kalte und warme Getränke und einige Snacks für den kleinen Hunger.

testDie Lok 78 468, der Baureihe 78, vormals bezeichnet als Preußische T18 feiert in diesem Jahr ihren 100. Geburstag. Sie wurde 1923 bei Henschel und Sohn in Kassel gebaut. Ebtwickelt für den Fährverkehr und eingesetzt im regionalen Nahverkehr bildeten die Loks der Baureihe 78 das Rückgrat der Kurzstreckenverbindungen.
Ein großer Vorteil war, dass die Lok in beide Richtungen 100 km/h fahren konnte, was ein Drehen vor einem Richtungswechsel unnötig machte. Dies liegt an der Bauweise, da die Baureihe 78 keinen Schlepptender besitzt, sondern der Tender zusammen mit der Lok eine Einheit bildet.
 
Alles in allem ist die 78 eine oftmals unterschätze Lokomotive, sei es im Bereich der Kraft die sie auf die Schiene bringt, aber auch was ihre "Ansprache" betrifft. Gerade letztes ist für die Eisenbahnfans ein wichtiger Aspekt für Museumsfahrten mit Dampflokomotiven.
Die eingesetzten Wagen stammen aus den 1920er bis 1950er Jahren und bilden jede der damals eingesetzten Sitzklassen ab. Von der sehr gemütlichen Polsterklasse, die sehr an Omas Sofa erinnert. Bis zur prakmatischen Holzklasse, die trotz ihrer augenscheinlich unbequemen Sitzmöglichkeiten einen gewissen Charme ausstrahlt und ein Erlebnis wert ist.

 Polsterklasse, Lengerich Wagen, Nicole Sobottka (1)  Leichtpolsterklasse, Lengerich Wagen, Nicole Sobottka (3)  Holzklasse, Lengerich Wagen, Nicole Sobottka (2)
 Polsterklasse  Leichtpolsterklasse  Holzklasse

 

 Fahrzeiten 1. Runde:   Gleis  Fahrzeiten 2. Runde:  Gleis 
 09:10  Bielefeld Hbf    15:00  Bielefeld Hbf  
 09:45  Herford    15:35  Herford  
 10:10  Lage    16:00  Lage  
 10:20  Detmold    16:10  Detmold  
 10:50  Altenbeken    16:40  Altenbeken  
 11:30  Paderborn Hbf    17:20  Paderborn Hbf  
 11:45  Hövelhof    18:40  Hövelhof  
 12:00  Schloß Holte    18:55  Schloß Holte  
 12:15  Bielefeld Hbf    19:10  Bielefeld Hbf  

 


Die Fahrzeiten sind von DB Netz noch nicht bestätigt, diese können sich also noch ändern.


Bitte beachten Sie, dass unser Verein als gemeinnützig anerkannt ist.
Sämtliche Fahrteinnahmen gehen in den Erhalt des Bw Bielefeld und der dazugehörigen Projekte.

Bei Fragen zum Preissystem und weiteren Fragen, stehen wir Ihnen natürlich wie gewohnt
per Email unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
am Telefon unter 0 52 24 / 98 39 10 - 0 und
per WhatsApp unter 0151 / 64 69 44 56
zur Verfügung.

 

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