Seit 2012 haben wir versucht, die seit 2001 abgestellte Deutz KG 230B von der Papierfabrik zu erwerben. Erst 13 Jahre später ist es uns gelungen, mit den Vertretern der Papierfabrik handelseinig zu werden. Obwohl es grundsätzlich möglich gewesen wäre, die Lok über den weiterhin aktiven, jedoch zugewucherten Gleisanschluss abzuholen, wurde uns dies verweigert. Leider gab es nach so vielen Jahren keine entsprechend verantwortliche Person mehr im Werk.

Unsere Deutz wurde im Jahre 1962 als dritte Lok dieses Typs gebaut und zunächst im Werk Andernach der Rasselstein AG eingesetzt. 1988 wurde die Lok an die Papierfabrik abgegeben. Im Jahre 1999 erfolgte im Rahmen der 200-Jahr Feier die recht auffällige Lackierung.

Von dem Loktyp wurden 67 Exemplare bis 1968 gebaut. Stand heute (1.10.25) sind noch ca. 37 Loks weltweit erhalten. Wegen der EBO-Zulassung ist auch das Befahren von DB-Gleisen erlaubt.

Am 20.08.2025 haben wir die Deutz per Tieflader und Autokran zum nahegelegen Bahnhof Hillegossen verbracht und vor dort am 21.09.2025 mit der Osnabrücker V65 001 über die Schiene im Schlepp überführt.

Eine Aufarbeitung ist aus Kapazitätsgründen aktuell nicht vorgesehen. Grundsätzlich ist die Lok jedoch komplett und funktionsfähig, Rostschäden finden sich an den Unterseiten des Aufbaues.

Weitere Details zu unserer KG 230B erfährt man auf der Seite "rangierdiesel.de"