1973 - Knattertöne im Bw

Vorwärts immer, rückwärts nimmer! Dieser Leitspruch mag auch für den knatternden VT 95 mit Beiwagen gelten, ist er doch nicht wendefähig, da dem Beiwagen der Führerstand fehlt, der ihn zum Steuerwagen erheben würde.

So muss der Büssing-getriebene Schienenbus in schöner Regelmäßigkeit auf der Drehscheibe gewendet werden, um wieder zum Ort des Fahrtantritts zurückkehren zu können.

Zwischendurch darf man sich dann auch mal als Retter der Nebenbahn ein Plätzchen auf Gleis 61 suchen. Mittlerweile hat man auf Gleis 61a eine Kranbrücke errichtet, wohl um damit die dort gelagerten Tauschradsätze verladen zu können.

795 ... Bw Bielefeld 07.1973 Klaus Görs (1024x704)995 u 795 Bw Bielefeld 07.1973 Klaus Görs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

211 016-1  Bw Bielefeld 07.1973 (1024x688)211 ... 211...  211 ... Bw Bielefeld  07.1973 (1024x668)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Herrschaften der höheren Leistungsklasse, unter anderem die 211 016 schauen dem Geknatter derweil gelangweilt zu.

Fotos: Klaus Görs

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bw ebilStand 14.05.2021

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